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20251113

6ฅᕱ ᕱ ฅ月17日，澎湃新闻（www.thepaper.˙ϖ˙cn）从陈政高同志多位亲友处获悉，住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志，因病于2024年6月16日在北京逝世，享年72岁。

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去年，民航局、国งง คค家发改委联合发文《关于推进°꒰'ꀾ'꒱°国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+Nʚɞღღ”国际航空枢纽功能体系。
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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提.˗ˏˋ♡ˎˊ˗供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉/****/木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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阿拉木˙ϖ˙图人口近200万人εïз，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁· ᴥ ·木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重· ᴥ ·点工程；甘肃认为兰州中川ʚ ɞ国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工''''''程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
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对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西˙ϖ˙北不沿海，也没''''''有内河航运。依托,,,;铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
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李瀚明表示，乌ʚɞღღ鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实''''''际上是乌鲁ง ง木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

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